Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araç devrimi: Pay yüzde 19,3’e yükseldi

Türkiye otomotiv pazarında yakıt ve motor tercihlerinde köklü bir değişim yaşanıyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından paylaşılan Ocak-Eylül 2026 dönemi verileri, geleneksel içten yanmalı motorlara olan talebin azaldığını, elektrikli ve hibrit modellere yönelimin ise güçlendiğini ortaya koydu.

Benzinli ve dizel araçlarda düşüş sürüyor

Yılın ilk dokuz ayında benzinli araçların toplam pazar içindeki payı yüzde 45,5’ten yüzde 41,2 seviyesine geriledi. Benzinli araç satışları geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 23,5 düşüşle 258 bin 453 adede indi. Dizel motorlu araçlarda ise kayıp çok daha belirgin oldu; satışlar yüzde 40,7 oranında azalarak 34 bin 520 adede düştü. Dizel araçların pazar payı yüzde 5,5 seviyesine kadar geriledi.

Elektrikli araçlar pazarda kalıcı hale geliyor

Pazarda yükselişini sürdüren elektrikli otomobiller, 2026’nın ilk dokuz ayında 121 bin 79 adetlik satış rakamına ulaşarak yüzde 19,3’lük pazar payı elde etti. Vergi sisteminin etkisiyle 160 kW ve altı motor gücüne sahip elektrikli modeller, toplam elektrikli araç satışlarının yüzde 88,2’sini oluşturarak liderliğini korudu. Buna karşın 160 kW üzerindeki modellerin satışlarında yüzde 59 oranında ciddi bir azalma görüldü.

Hibrit ve otogaz tercihlerinde değişim

Hibrit araç segmentinde özellikle hafif hibrit (mild hybrid) modeller 159 bin 23 adetlik satışla dikkat çekerken, şarj edilebilir hibrit (PHEV) satışları önemli ölçüde düşüş gösterdi. Artan akaryakıt maliyetleri neticesinde otogazlı (LPG) araçlara yönelim de artış göstererek yılın ilk dokuz ayında satışların yüzde 44,7 büyümesini sağladı.

Emisyon verileri açısından bakıldığında, 160 gr/km ve üzeri yüksek emisyonlu araçların satışında yüzde 15,3’lük bir artış gözlenmesi, pazarın çevre dostu dönüşüm sürecinin devam ettiğine işaret ediyor.