Ford’un elektrikli araç biriminde zarar sürüyor: Kayıplar azalma eğiliminde

Otomotiv devi Ford, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ait finansal verilerini açıkladı. Şirketin elektrikli araç operasyonlarını yürüten “Model e” departmanı, söz konusu dönemde 1,1 milyar dolar zarar bildirdi. Şirket yönetimi, finansal tablolardaki bu görünüme rağmen geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 25’lik bir iyileşme kaydedildiğini belirtti.

Satış hacminde düşüş yaşandı

Model e biriminin geliri, geçtiğimiz yılın aynı çeyreğine göre yüzde 31 azalarak 1,2 milyar dolara geriledi. Bu düşüşün temelinde, elektrikli araçların toptan satış hacmindeki azalma etkili oldu. Bir önceki yıl aynı dönemde 50 bin seviyelerinde olan satış miktarı, bu çeyrekte 34 bin civarına indi. Bu gerilemede, F-150 Lightning üretiminin durdurulması ve Mustang Mach-E modellerindeki düşük hacim belirleyici rol oynadı.

Stratejik iyileştirme ve gelecek planları

Ford, elektrikli araç işinde başa baş noktasına 2029 yılında ulaşmayı hedefliyor. Şirket, zararı dizginlemek amacıyla sermaye verimliliğine ve yapısal maliyet indirimlerine odaklanmış durumda. Üretim ve fiyatlandırmayı doğal talep dengesiyle uyumlu hale getiren marka, yazılım odaklı yeni bir organizasyon yapısına geçiş yaparak geliştirme süreçlerini hızlandırmayı amaçlıyor.

Yeni platform ile maliyet hedefi

Ford, gelecekteki elektrikli araç üretiminde “Evrensel Elektrikli Araç” (UEV) platformuna güveniyor. Üretim maliyetlerini düşürmeyi hedefleyen bu platformun ilk ürünü olması planlanan ve 2028 model yılı için hazırlanan orta boy elektrikli pikap “Fathom”un, 28 bin 350 dolarlık başlangıç fiyatıyla piyasaya sunulması hedefleniyor. Şirketin elektrikli araç tarafındaki kayıplarına rağmen, diğer departmanların başarılı performansı sayesinde yıl genelinde toplam kârın 10,5 ila 11 milyar dolar arasında gerçekleşmesi bekleniyor.