BYD’nin mini elektrikli modeli Racco, Japonya pazarında hızlı bir başlangıç yaptı

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, uzun yıllardır yerli markaların hakimiyetinde olan Japonya’nın küçük otomobil pazarında, Racco modeliyle dikkat çekici bir giriş yaptı. 28 Temmuz’da satışa sunulan tamamen elektrikli araç, ilk iki haftalık süreçte 1000 adedin üzerinde sipariş alarak şirketin Japonya pazarındaki en hızlı satış başarısına ulaştı.

Rekabetçi segmentte elektrikli tercih

Boyutları ve motor gücü sınırlandırılmış ‘kei car’ olarak adlandırılan segment, geleneksel olarak Suzuki, Honda, Nissan ve Toyota gibi Japon üreticilerin domine ettiği bir alan olarak öne çıkıyor. BYD, bu rekabetçi pazara 13 bin dolardan başlayan fiyat etiketiyle adım attı. Japon hükümetinin sunduğu teşviklerle aracın başlangıç fiyatı yaklaşık 12 bin 200 dolara gerilerken, bu fiyatlandırma modeli en yakın rakiplerinden biri olan Nissan Sakura’nın altına konumlandırıyor.

Donanım ve menzil detayları

Müşteri araştırmalarına göre, aracın fiyat-performans dengesi, donanım özellikleri ve işçilik kalitesi tercih edilmesinde belirleyici oldu. Racco 200 modeli 210 kilometre menzil sunarken, daha geniş batarya kapasitesine sahip 300 Plus ve 300 Premium versiyonları 320 kilometreye kadar menzil vadediyor. Şirket, Racco’nun 300 kilometreyi aşan menziliyle bu segmentte bir ilki temsil ettiğini vurguluyor.

Satış rakamları açısından Premium versiyon, siparişlerin yüzde 80’ini oluşturarak en çok tercih edilen seçenek oldu. Şirket yönetimi, 2026 yılının sonuna kadar toplamda 10 bin sipariş hedefine ulaşmayı planlıyor.