Çin’de dev geri çağırma: 4,3 milyon araçta kapı kilit riski

Tesla ve sekiz farklı otomobil üreticisi, kaza veya acil durumlarda araç kapılarının açılmasını engelleyebilecek mekanik sorunlar gerekçesiyle Çin pazarındaki yaklaşık 4,3 milyon aracı geri çağırmaya hazırlanıyor. Çin yönetimi, elektrikli araç sektöründeki güvenlik standartlarını sıkılaştırırken, üreticiler arasındaki rekabetin arttığı bu dönemde söz konusu adım dikkat çekiyor.

Araçta mahsur kalma riski

Geri çağırma kararlarının temelinde, çarpışma sonrası elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde yolcuların araçtan çıkışını veya kurtarma ekiplerinin müdahalesini zorlaştıran kapı kolu tasarımları yatıyor. Özellikle kaza anında mekanik acil çıkış kollarının yerinin bulunamaması veya kullanılamaması, yolcuların araçta mahsur kalma riskini artırıyor. Çin hükümeti, bu tasarımları aşamalı olarak kaldırmak amacıyla 2027 yılından itibaren gizli kapı kollarının kullanımına yasak getireceğini duyurmuştu.

Tesla en büyük geri çağırmayı yapacak

Geri çağırma sürecinde en geniş kapsamlı operasyonu Tesla üstleniyor. Şirket, Çin’de üretilen ve ithal edilen toplam 2,98 milyon adet Model 3, Model Y, Model S ve Model X aracını 25 Eylül’den itibaren sürece dahil edecek. Tesla, araçlara uyarı etiketleri eklemenin yanı sıra uzaktan yazılım güncellemeleriyle kaza durumunda camların otomatik olarak aşağı indirilmesini sağlayacak.

Tesla dışında Xiaomi yaklaşık 390 bin, Leapmotor 371 bin ve Xpeng 264 bin aracı geri çağıracağını açıkladı. Geely Holding de kendi bünyesindeki markalar için benzer bir süreç başlattı. Sorunların büyük kısmının uzaktan güncellemelerle giderilebilecek olması, geri çağırma maliyetlerinin geçmiş dönemlerdeki benzer operasyonlara kıyasla daha düşük seviyede kalabileceğini gösteriyor.