Kış Lastiği Uygulaması Başladı: Sürücülerin Bilmesi Gerekenler

Şehirlerarası kara yollarında yolcu ve yük taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması bugün itibarıyla resmen başladı. 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek olan düzenlemeye uymayan araç sahiplerine 6 bin lira idari para cezası kesilecek.

Kış Lastiği Seçiminde Püf Noktalar

Uzmanlar, kış lastiği kullanımını yalnızca kar yağışına bağlamamak gerektiğini, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda bu lastiklerin kullanılmasının hayati önem taşıdığını vurguluyor. Kış lastikleri, özel kauçuk bileşimleri sayesinde düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyarak aracın yol tutuşuna ve frenleme güvenliğine katkı sağlıyor.

Lastik yanağında yer alan M+S (Mud and Snow) işareti çamur ve kar performansını, 3PMSF olarak bilinen üç zirveli dağ içindeki kar tanesi sembolü ise lastiğin standart kar tutuş testlerini geçtiğini simgeliyor.

Lastik Kodlarını Doğru Okumak

Lastik yanağındaki ebat kodları (örneğin 205/55 R16 91H) kritik bilgiler içerir. İlk sayı lastik genişliğini, ardından gelen rakam yanak yüksekliğini (yüzde olarak), harf ise lastiğin yapısını belirtir. Son kısımdaki 91 yük endeksini, H harfi ise hız sınıfını temsil eder. Araç üreticisinin belirttiği değerlerle uyumlu lastik seçimi güvenli sürüş için şarttır.

Güvenli Kullanım ve Saklama Koşulları

Lastik ömrünü belirleyen en önemli faktörlerden biri üretim tarihidir. Yanak kısmındaki dört haneli kodun ilk iki rakamı haftayı, son iki rakamı yılı gösterir. Üretiminden itibaren 10 yılı dolduran lastiklerin, hasar görünmese dahi tedbir amacıyla değiştirilmesi öneriliyor.

Ayrıca kış lastiği tercihinin sadece çekişin olduğu tekerleklere değil, tüm tekerleklere yapılması gerekiyor. Aracın virajlarda ve frenleme anında dengesini koruması için dört lastiğin de kış koşullarına uygun olması kritik önem taşıyor.