Küresel Petrol Rotasında Kritik Tehlike: Babülmendep’te Husi Baskısı Artıyor

Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimin ardından petrol ihracatı için hayati bir alternatif haline gelen Babülmendep Boğazı’nda, İran destekli Husilerin başlattığı kara harekatı küresel enerji sevkiyatı üzerinde büyük bir endişe yarattı. Kızıldeniz’in güney ucunda yer alan ve “Gözyaşı Kapısı” olarak adlandırılan stratejik boğazda yaşanan çatışmalar, dünya deniz ticaretinin geleceğine dair soru işaretlerini artırdı.

Stratejik Öneme Sahip “Gözyaşı Kapısı”

Asya ile Avrupa arasındaki mesafeyi binlerce kilometre kısaltan Babülmendep Boğazı, Kızıldeniz’i Aden Körfezi’ne bağlıyor. Dünya genelindeki petrol sevkiyatının yaklaşık yüzde 12’sinin geçiş noktası olan bu dar coğrafya, Suudi Arabistan’ın petrol ihracat kapasitesinin korunması açısından kritik bir rol oynuyor. Yemenli askeri kaynaklar, Husilerin boğaz kıyısındaki Mocha kentini ele geçirdiğini duyurdu.

Ticaret Rotalarında Belirsizlik

Savaş Araştırmaları Enstitüsü analizlerine göre, Husiler Suudi Arabistan üzerindeki ekonomik baskıyı artırarak operasyonlarını durdurmaya zorlamayı hedefliyor. Bölgedeki çatışmalar, Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiğinin ciddi oranda azalmasına yol açtı. 2023 yılında günlük ortalama 73,7 geminin geçtiği kanalda, bu sayı 2026 yılı ocak-ağustos döneminde günlük ortalama 40,8 seviyesine geriledi.

Sürekli Belirsizlik Riski

Güvenlik uzmanları, boğazın tamamen fiziksel olarak kapanmasından ziyade bölgedeki “sürekli belirsizliğin” daha büyük bir tehdit oluşturduğuna dikkat çekiyor. Uzmanlar, uzun süreli istikrarsızlığın Asya-Avrupa ticaretinin maliyetini ve süresini yükselteceğine, bunun da başta Mısır olmak üzere bölge ekonomileri üzerinde ağır bir yük oluşturacağına işaret ediyor. Suudi Arabistan ise petrol sevkiyatının büyük bir kısmını Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı üzerinden yürütmeye devam ediyor.