Range Rover ilk elektrikli modelini tanıttı: 300’ü aşkın patent başvurusu yapıldı

Jaguar Land Rover (JLR), uzun süredir beklenen ilk elektrikli Range Rover modelini tanıttı. 2027 model olarak yollara çıkmaya hazırlanan aracın sipariş alımları başlarken, ilk teslimatların önümüzdeki yıl içerisinde yapılması planlanıyor.

Güçlü Performans ve Gelişmiş Batarya Teknolojisi

Range Rover Electric, her aks üzerinde yer alan iki adet 260 kW elektrik motoru sayesinde toplamda 405 kW güç ve 850 Nm tork üretiyor. 800 V elektrik mimarisiyle desteklenen araç, 118,5 kWh kapasiteli çift katmanlı bataryasıyla yaklaşık 600 kilometreye kadar sürüş menzili vadediyor. DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaşması 22 dakika sürüyor.

Sürüş performansında da iddialı olan model, 0-100 km/s hızlanmasını 4,5 saniyede tamamlıyor. Ayrıca araç, 33 derecelik eğimleri tırmanabilen gelişmiş tork yönetimi ve farklı mod seçeneklerine sahip Tek Pedal teknolojisi ile donatıldı.

Dijital Takip ve Uzaktan Kontrol

Range Rover Electric, kullanıcılara mobil uygulama üzerinden aracın konumunu, şarj durumunu ve menzilini takip etme imkanı tanıyor. Uygulama sayesinde kabin iklimlendirmesi ve direksiyon ısıtması gibi özellikler uzaktan başlatılabiliyor. Araç ayrıca, 900’den fazla teşhis verisi sunan “Dijital Batarya İkizi” sistemiyle, yazılım güncellemelerini kablosuz olarak alabiliyor.

Marka Tarihinde Bir Rekor

Tanıtılan model, 300’ü aşkın patent başvurusu ile Jaguar Land Rover tarihinin en çok patent geliştirilen aracı olma özelliğini taşıyor. Mühendislik çalışmaları kapsamında zorlu hava koşullarında 1,5 milyon kilometreyi aşan testlerden geçirilen aracın batarya ve elektrik aksamı, 8 yıl veya 160 bin kilometre garanti kapsamında sunuluyor.